La trazione integrale 4Matic, ormai resa più efficiente e funzionale, entra a far parte della nuova Mercedes Classe C. Per via della sua leggerezza e delle dimensioni ridotte, il nuovo sistema a quattro ruote motrici prodotto a Stoccarda favorisce un minor consumo di carburante e un funzionamento migliore. Parlando di numeri il risparmio è quasi inesistente, però considerando che il mare è formato da gocce…ci si può accontentare: la C280 4Matic registra un consumo (dichiarato) di 9,6 litri/100 km, 0,2 litri in meno della versione precedente. Un’altra novità fondamentale è che per la prima volta il sistema 4-Matic sarà presente anche su una Classe C con motore a gasolio (la C320 CDI con un consumo medio di 7,7 litri). Questo eccellente sistema si compone di tre differenziali: l’anteriore e il posteriore trasmettono il moto ai semiassi, quello centrale, integrato nella trasmissione automatica a 7 marce 7G-Tronic (di serie), sfrutta una frizione a dischi multipli che trasmette, in condizioni normali, il 45% della forza motrice all’anteriore e il 55% al posteriore. Ma la percentuale varia a seconda delle condizioni del fondo stradale. La nuova Mercedes Classe C ha di serie ESP, controllo di trazione 4ETS, 7 airbag, cambio automatico a sette marce 7G-Tronic, Agility Control (sistema elettronico di regolazione dell’assetto), poggiatesta “attivi”, climatizzatore automatico e cerchi in lega d’alluminio. La gamma offerta dalla casa prevede la versione diesel con la C320 CDI 4Matic (2.987 cc, 224Cv/165 kW) e due versioni benzina: C280 4Matic (2.996 cc, 231Cv/170kW) e C350 4Matic (3.498 cc, 272Cv/200kW).

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