David Richards, responsabile del consorzio che ha acquisito l’Aston Martin dalla Ford, ha detto che l’”Aston deve guardare anche a ciò che fanno i concorrenti, come l’Audi R8 e i marchi giapponesi”. “Pensiamo di poterci espandere ancora molto”. É questo quindi l’obiettivo dell’Aston Martin e come modelli di riferimento rivali ha scelto proprio Ferrari e Audi. Ora che il marchio sta registrando un successo economico e commerciale, il fine ultimo sarebbe poter costruire una supercar a motore centrale visto che in precedenza non è stato fatto per il costo troppo eccessivo. Era stato infatti Ulrich Bez a rivelare al giornale Autoweek che i progetti per una V8 Vantage a motore centrale erano già stati scartati in favore della disposizione anteriore “più fattibile economicamente”. David Richards ha anche comunicato che il nuovo bolide non sarà comunque pronto prima del 2010, ma fonti anonime interne all’azienda suggeriscono che “ci può essere posto per una simile supercar al di sopra della Rapide, anche se l’architettura dell’auto e il posizionamento del motore debbono ancora essere valutati con precisione”. Il prezzo dovrebbe aggirarsi intorno ai 400.000 dollari…praticamente un’utilitaria.

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