Novità in casa Volkswagen. La casa si appresta, infatti, a mettere in commercio una versione tutta rinnovata del motore 1.4 TSI e un nuovo cambio DSG a 7 marce.
Anche se il nuovo motore è marcato TSI, non sarà un “twin-charger”, ma sarà dotato del solo turbocompressore, con una potenza massima di 122 cavalli e una coppia massima di 200 Nm. Si pensa già che questo formidabile motore possa essere utilizzato su gran parte della gamma Volkswagen.
Per quanto riguarda il cambio si tratta della versione a 7 marce  del cambio robotizzato a doppia frizione DSG. Questo nuovo cambio, le cui frizioni non sono immerse in un bagno d’olio come per quello a 6 marce, è destinato a motori con coppia motrice fino a 250 Nm e dovrebbe distinguersi per l’economia di esercizio. Secondo la casa una Golf dotata sia del nuovo motore 1.4 TSI sia del nuovo cambio a 7 marce, vanterebbe un consumo medio di 5,9 litri/100 km.

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