É finalemente pronta e debutterà ufficialmente in Europa, al Salone di Francoforte, la nuova generazione della Mitsubishi Lancer. Si parte da un 1.5 benzina, per le signore che devono andare a fare la spesa, ma gli occhi, come sappiamo non sono certo puntati sulla versione supermercatistica della serie. Oltre alla attesissima Evolution X, decima declinazione della serie, verrà commercializzata anche la Sport Sedan berlina con motorizzazioni più “civili”, ma comunque pensata con grinta e personalità adatte al mercato Europeo. La gamma prevede il noto 1,5 benzina da 110Cv, un 1,8 benzina da 144CV ed un inedito 2.0 diesel Euro 5, di cui abbiamo già parlato in passato. Non sembra previsto, al momento, il 2.0 Mivec 152Cv che è stato annunciato invece per il mercato Americano. Grande varietà di scelta per i cambi, con manuali a cinque e sei rapporti, CVT e trasmissioni automatiche a quattro marce e manuali robotizzati a sei con paddles al volante. Attesa anche una versione Sportback a 5 porte con portellone dalle linee molto simili ad una coupè. Probabilmente i prezzi non saranno accessibilissimi per quanto riguarda la EVO, ma fa nulla, ci accontenteremo di giocarci con l’X-BOX.

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