Dalla Porsche fanno sapere che è in fase di sviluppo una nuova unità propulsiva per la piccolina di casa. Infatti la Cayenne ibrida sarà equipaggiata con un motore a benzina, probabilmnte il 6 cilindri da 3,6 litri, co l’aggiunta di un secondo propulsore a corrente elettrica. La macchina dovrebbe entrare nei listini dal 2009. Con questa strategia, il costruttore tedesco punta ad abbassare il consumo medio della Cayenne fino a 8,9 litri per 100 km, contro i 12.9 dichiarati dalla casa attualmente. Tutto ciò nel ciclo combinato, naturalmente. Certo, un altro grande risultato sarà l’abbattimento delle emissioni inquinanti, sulle quali pende lo spauracchio della normativa Euro 6, che entrerà in vigore nel 2012 e che vuole portare il limite massimo di emissione di sostanze nocive a 130 g/km. Come già precedentemente accennato, il discorso vale anche per la Panamera, della quale, appunto, si parla in merito a un modello con propulsione mista , oltre che una grande attenzione all’ambiente!

No tags for this post.

Related posts

• No related posts.