Gottlieb Daimler è colui che nel 1882 aprì, insieme a Wilhelm Maybach, una società per produrre motori a gas, e quindi il primo motore a combustione interna. Già allora il marchio Daimler si faceva strada andando a confluire in due società nelle quali Gottlieb Daimler lavorò attivamente: la tedesca “Daimler Motore Gesellschaft” (divenuta poi DaimlerChrysler) e la Daimler inglese, marchio che fu ceduto a Jaguar nel 1960 e che presenziò sulle vetture al top di gamma di quella Casa, fino alla Super Eight del 2005.
Ora la DaimlerChrysler sta trattando con la Ford per cercare di utilizzare entrambi il marchio Daimler. L’accordo di fondo dovrebbe basarsi sui diritti reciproci delle due società, sulle modalità, le limitazioni d’uso e molto altro.
Ma non è tutto frutto di questi ultimi tempi. Sembra infatti che tali accordi siano nati ancora prima della separazione ufficiale tra Daimler e Chrysler. Attendiamo decisioni.

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