Sarà pronta per i nostri occhi nell’autunno 2008, e avrà il peso sulle spalle di tutta l’eredità della V serie.Sulal base del rilancio ci saranno stile, sicurezza e alta qualità. E già storcono un po’ il naso i possessori di passat…via la griglia del radiatore cromata delle ultime VW, via gli interni che non danno una sensazione di sufficiente qualità. I fari anteriori dovrebbero comprendere luci di posizione a LED, quelli posteriori dovrebbero invece essere divisi in due. Pare che le varie Touran, New Beetle, Eos e la nuova Scirocco continueranno sulla loro strada, la Golf Variant rimarrà basata sulla Golf V durante tutta la vita della VI.Per quanto riguarda la plus, onori fino al 2009, dopodichè, pensione! La strada del down-sizing rimarrà invariata, infatti el versioni saranno: un 1.2 Turbo-FSI da 105 cavali (coppia massima di 175 Nm), assieme ai vari 1.4 TSI da 122 e 150 cavalli e il 2.0 TFSI da 200 cv; i diesel comprenderanno un nuovo 1.6 TDI da 90 e 105 cv, i nuovi 2.0 TDI common-rail da 140 e 170 cv. Il cambio automatico? DSG, naturalmente!

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