Certo, un bel tributo ad uno dei circuiti più famosi del globo. Infatti l’Aston Martin V8 Vantage N400 sembra non desiderare altro che essere guidata lungo i 23 chilometri del circuito tedesco. Lo stilema della mappa del circuito del Nurburgring è presente addirittura nell’abitacolo, ricamata sul coperchio del cassetto portaoggetti sistemato sul tunnel centrale, un particolare davvero vezzoso e in grado di soddisfare i palati più esigenti. A Bronws Lane, infatti, garantiscono che si possa girare sul Nordschleife in meno di 8 minuti…. che dire, una Baby Aston di tutto rispetto. Dalla versione di serie, l’N400 si differenzia, a livello prestazionale per una potenza maggiorata di 10 Cv e 13,5 Nm di coppia massima. Le differenze concernono soprattutto il telaio, impostato per garantire un più “fruottoso” impiego in circuito. L’esemplare presente a Francoforte, verniciato in uno sgargiante colore arancio, è il primo di un tris di tinte speciali per questo modello, in aggiunta al nero e all’Argento. Dopodichè la parole d’ordine è lusso, perchè non serve parlare di motori del genere!

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