Siamo ancora in attesa delal cattivissima versione RS della nuova FOCUS, ed intanto FORD tira fuori al CC. Il design, come per le altre versioni della Focus, è di tono molto più sportivo la caratterizzazione in più, rispetto alla precedente serie è ormai nota ai più. Com’era ovvio è stato riproposto lo sitle “kinetic design”, nuovo concetto stilistico della Ford. Rivisto non solo il design esterno ma anche quello interno con nuove finiture e materiali e l’aggiunta di nuovi optional come il navigatore satellitare con schermo da 7 pollici e di tipo touchscreen, connessioni Bluetooth e USB e controllo vocale. I motori saranno 3: due benzina e un diesel: 1.6 Duratec da 116 cv come entry level, un 2.0 Duratec HE da 150 cv con la possibilità di abbinarlo ad una trasmissione manuale a 5 rapporti oppure un più confortevole cambio automatico FN, ed infine un 2.0 Duratorcq TDCI da 136 cv. La vedremo al prossimo salone di Ginevra, ma per l’acquisto dovremo aspettare l’anno prosismo!

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