Attenzione alle sigle! Dato che il nome CLC è stato appena utilizzato per la nuova versione Coupè della Classe C, Mercedes dovrà trovare una nuova denominazione per un inedito modello in arrivo nella propria gamma. Siamo certi che il mktg mercedes colpirà come al solito nel segno, ma di certo qualcuno si sta chiedendo se non è il caso di dare, ogni tanto, magari nelle edizioni particolari, un nome che abbia un inizio e una fine. Sarebbe proprio il caso della versione Cabriolet della CL, coupè top di gamma che, sino ad oggi, non ha mai avuto una versione a cielo aperto. Certo, la denominazione logica sarebbe CLC, ma come ripeto, è già “preso”! Attesa per il 2010, la CL è stata progettata sin dall’inizio con una scocca particolarmente rigida proprio per consentire una facile trasformazione in roadster e la richiesta crescente del mercato internazionale ha convinto i vertici tedeschi. L’ipotesi attuale è quella di dotare la CL Cabriolet di una classica capote in tela, seguendo l’esempio del prototipo Ocean Drive ed il posizionamento di mercato non lascia dubbi sulla qualità della concorrenza: testa a testa con il cabrio della serie 6 dell’elica, ma anche la CONTINENTAL GTC non è da lasciare fuori dai concorrenti!

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