Ecco finalmente diffuse le immagini della nuova MERCEDES SL. Con quel frontale tutto un po’ così.. che ci si chiade quasi se questo orientamento della stella a tre punte ci abbia stancato o meno… che domande!
I cambiamenti infatti riguardano più ce altro il frontale e il postriore, con gruppi ottici ridisegnati e paraurt del tutto nuovi. L’ampia gamma di scelte poi, ad ogni livello, permette di spaziare fra l’eleganza estrema e la sportività cattiva senza rinucniare all’uno o all’altro fronte!
Fra le novità c’è il debutto su questo modello dell’Airscarf, la sciarpa d’aria calda che avvolge i passeggeri durante la guida a cielo aperto, accompagnato del dal sistema Intelligent Light System ILS per la gestione dei fari allo xeno. Questo sistema permette di adeguare il fascio di luce al percorso in base alla velocità, ma anche alle condizioni climatiche come pioggia e nebbia.
La base della gamma, la SL280, propone il V6 benzina da 231Cv e 300Nm di coppia presentato anche sul restyling della CLS. A fronte di uno 0-100km/h in 7,8 secondi, la SL280 consuma in media 9,4 l/100km. Un gradino più su troviamo la SL350, riceve una iniezione di potenza per il suo V6 toccando i 316Cv e girando fino a 7200 giri, pur con un consumo medio contenuto in 9,9 l/100km. Continuando a salire con le prestazioni, troviamo le confermate SL500 V8 5,5 da 388Cv ed SL600 V12 da 517Cv, che dichiarano consumi inferiori di circa 0,4 l/100km in meno rispetto al passato.
Ma la versiona attesa davvero è la sportivissima SL63 AMG, che abbandona il vecchio V8 volumetrico per accogliere il V8 6,2 litri da 525Cv e 623Nm di coppia, già presentato in vari step di potenza su Classe C, Classe E e CLK. La vecchia SL55 AMG, comunque, può tenersi un primato: lo 0-100km/h era coperto in 4,5 secondi, mentre la nuova SL63 AMG deve “accontentarsi” di 4,7 secondi. La vedremo dal vivo a Ginevra, la SL 63 AMG, ma intatno aspettiamo delle immagini di anticipazione!

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