Con quei fanali, di tipica ispirazione “serie 7”, esattamente importati dalla CLASSE C, non pare di trovarsi di fronte all’ultima versione coupè della stella a tre punte. La casa tedesca dichiara che gli aggiornamenti del coupè sono addirittura 1100, ed effettivamente la macchina è totalmente nuova. Anche se struttura, sospensioni e plancia restano praticamente invariate rispetto al modello che sostituisce. La dotazione di serie è ricca, non ci si poteva aspettare meno, ed effettivamente trovare nella lista di quegli optional qualcosa di veramente utile è difficile: è già di serie. I motori sono 6, quattro benzina e due diesel, da 122 a 272 CV.

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