E’ stato presentato a Ginevra, l’originalissimo Magna Mila Alpin, ed ha subito catturato le attenzioni di Bmw e Mercedes, rimaste affascinate dalla sua “trasversalità”: non capita tutti i giorni, infatti, di apprezzare un veicolo spinto da un motore tre cilindri alimentato a metano, con prestazioni fuoristradistiche degne di una gazzella (capacità di arrampicarsi fino ai 45° gradi di pendenza) ed una velocità massima prossima ai 200 km/h. Magari non bello esteticamente, ma assai concreto. C’è poco da scherzare, forse questo veicolo è quello che si avvicina di più all’automobile del futuro. I due brand tedeschi infatti vorrebbero “adottare” questo simpatico fuoristrada per accrescere le credenziali di rispetto ambientale dell’intera gamma. In particolare, l’Elica sarebbe intenzionata ad utilizzare la piattaforma di Mila per la rumoreggiata microcar elettrica, mentre la casa di Stoccarda vorrebbe riproporre le sue qualità nel telaio a sandwich delle Classi A e B.

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