Ormai il nome ricorre nel vocabolario fin dal 1976, e da allora di cose ne sono cambiate per l’utilitaria di casa FORD. Il target innanzitutto, variazione dalla quale poi, ovviamente, nel corso degli anni, FORD ha cambiato tante cose nei contenuti della sua due volumi. Già, i due volumi forse sono l’unica caratteristica che nel tempo ha resistito, anche se, con l’ultima uscita, la voglia di coupè è tanta.
L’orientamento della nuova Fiesta, questa volta è tutto giovanile, e quindi forma gradevoli all’occhio, qualche dettaglio cromato e tanta tecnologia. Della dotazione di serie tutto si può dire tranne che sia povera: c’è il bluetooth, il collegamento per l’mp3, il servosterzo elettrico e l’avviamento a pulsante. I motori vanno dai 1.2, 1.4 e 1.6 benzina ai due Tdci ( 1.4 e 1.6 ), il prezzo?   A partire da 11.000 €

No tags for this post.

Related posts

• No related posts.