Con le sue forme importanti la nuova suv svedese affianca la sorella maggiore da cui si differisce per soli 16 cm. La nuova Volvo XC60 , a differenza dell’XC90 , è un po’ più orientata alla città. Leggermente più piccola, appena più agile, e con quel nuovo optional che in mezzo al traffico si rileva davvero molto utile. Quando si viaggia incolonnati in città nel caso in cui la macchina davanti frena bruscamente, l’XC60 è in grado di rallentare da sola, in modo totalmente autonomo e senza nssun intervento da parte del guidatore. Per il resto è la solita brusca potente e cattiva volvo: i motori, tutti sovralimentati, vanno dal 2.4diesel al 3 l benzina, fino ad una soglia di 285 CV.

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