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Metano e turbocompressore? Una sorta di turbogas! Impossibile! O forse no. PGO infatti, presenterà a Ginevra un’inedita proposta di roadster a due posti secchi con alimentazione a metano e turbocompressore. Il motore? Nulla di più semplice! Un 1.6 quattro cilindri in linea sovralimentato, ed abbinato ad un cambio meccanico a cinque rapporti.
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Ormai è in arrivo la nuova Mercedes-Benz CLC, degna erede della precedente sport-coupè. La presentazione ufficiale avverrà a marzo dell’anno preossimo in occasione del prossimo salone di Ginevra.Dopodichè passerà un solo mese prima che MERCEDES metta in vendita nella rete ufficiale la nuova due porte. La Mercedes CLC naturalmente sarà fortemente ispirata alla nuova Classe [...]